THAI könnte ab April nach Koh Samui fliegen

(FA03/2008) Thai Airways International (THAI) hofft, mit ihren lange geplanten Samui-Flügen im April starten zu können. Man will das aber nur tun, wenn bis dahin mit dem Eigentümer des Flughafens eine Übereinkunft über Landezeiten und -gebühren getroffen werden kann. Und dieser Eigen tümer heisst Bangkok Airways.

THAI-Präsident Apinan Sumanaseni meint, seine nationale Fluglinie wolle aus Europa einfliegende Touristen so schnell wie möglich nach Koh Samui fliegen. Viele dieser Flüge kommen in Bangkok zwischen 05.00 und 06.00 Uhr morgens an, also möchte THAI ihre Flüge von Bangkok nach Samui zwischen 07.00 und 08.00 Uhr planen. „Doch ohne dieses passende Flugfenster könnten wir uns gezwungen sehen, unsere Pläne für Flüge nach Samui aufzugeben“, sagte der THAI-Präsident. „Wir werden nicht auf die Insel fliegen, wenn wir keine Passagiere haben.“

Bangkok Airways hat das Monopol für Flüge auf die Urlauberinsel, da die Gesellschaft den einzigen Flughafen auf Samui gebaut hat und ihn seitdem allein betreibt. Dieses Monopol hat schon mehrfach zu öffentlichen Beschwerden über zu hohe Flugpreise und zu wenige Flüge geführt. Präsident Apinan meint, THAI müsse auch über die Landegebühren auf Samui-Airport diskutieren, denn die von Bangkok Airways geforderten Beträge seien zu hoch. Sollte man jedoch bei Flugterminen und Gebühren zu einer Einigung kommen, werde THAI den Bangkok-Samui-Betrieb unverzüglich aufnehmen, und zwar mit Maschinen vom Typ Boeing 737-400.

Der Generaldirektor des Civil Aviation Department, Chaisak Angsuwan sagt, er befürworte die zusätzliche Flugverbindung, denn damit könnten die Kosten für einen neuen Flughafen auf der Insel gespart werden. Die Studien für einen zweiten Airport auf Koh Samui werden aber trotzdem zu Ende geführt, erklärt Chaisak.

Sollte Thai Airways den neuen Flugdienst tatsächlich aufnehmen, gehen Experten des Transportministeriums davon aus, dass die Zahl der auf Samui ankommenden Passagiere von derzeit 650.000 im Jahr auf rund eine Million ansteigen wird. Auf die Idee, dass Samui durch diese Entwicklung immer mehr an Anziehungskraft verlieren könnte, scheint noch niemand gekommen zu sein.